泉州两205路公交司机丢下满车乘客停车吵架半小时-【新闻】

闽南网10月14日讯 昨天上午8点多，市民童先生乘坐的205路公交车，停在了正骨医院站前。几乎同时，车旁并排停下了另一辆205路公交车。本来只是正常的公交到站暂停，并排停车的两司机却吵了起来。

205路的两名司机停车熄火，下车吵架

两司机越吵越凶，没一会儿干脆熄火下车吵。童先生所在的公交车上约有20名乘客，正赶上星期一，车上不少乘客赶着上班，不耐烦地抱怨。

大家以为司机吵几句就回来了，可另一车的司机突然回车上拿出了一根不锈钢钢管。看事态严重，车上两名乘客赶紧下去拉架，其他乘客都吓跑了，改乘其他公交车。

童先生等在路边，一晃快9点了，两名司机一点停手的意思都没有，他很气愤，立马拿出手机拍照，并给海都热线通95060来了报料。

占了两个车道 吵了半个小时

正是上班高峰期，司机吵了半小时左右，两辆公交车占了刺桐南路的两个车道，被滞留在后头的车辆不停地按喇叭。两名司机看童先生在拍照，才悻悻地返身上车，将两辆空车开走。

海都记者赶到现场时，两辆公交车已经离开。正骨医院站旁的一位水果摊主说，两名司机吵了很久，乘客们等不及都走了。

“无论司机间有何矛盾，都不应该影响工作，这种行为不只不文明不安全，还耽误大家的工作、出行”。童先生还等在路边，他说，从两个司机的争吵中能听出两人之前似乎有过节。

“能跑同一条线路都是缘分”

来自江西的曹师傅开的也是205路，两个司机吵架的事他有所耳闻，先到站的是惠安人施师傅，后到站的是河南人黄师傅。施师傅的车比黄师傅的早开9分钟。

曹师傅说，司机的收入和车辆的车票营收挂钩，他们所在的泉州市第二公交公司为了避免这种开慢车抢客的情况，规定如果没有特殊情况，没有按时到站点的公交车要将当日营收的30%算给下一部车。“能走在一起、跑同一条线路都是缘分，做人不要太计较，真不该为了这点利益就大打出手”。

陈师傅也跑205线路，他觉得，这场冲突不太可能是因为抢客。“像华大那里在修路，星期一车多很堵，可能这样前车才误了时间。”陈师傅说，营收和收入虽然挂钩，但提成很少，一个月也就一两百块。“公司规定，如果到站超时，每趟还要罚款20块呢，多拉客人也不够罚的”。

陈师傅说，205线共20辆车、22名司机，大家没有分派，本地司机和省外司机处得也还可以。“可能是两个人脾气都比较急吧，但是怎么说都有错，不应该耽误乘客上班”。

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公交公司：将严厉处罚当事司机

泉州市第二公交公司表示，通过公交车的GPS定位系统和实时监控，这场冲突的主要原因是前车施师傅在琯头路段时遇到路障耽误了几分钟，后车黄师傅经过该处时路障已解除，两车在正骨医院站重合。黄师傅不相信对方的解释，认为前车故意开慢车抢客。好在，两车没有刮碰。

第二公交公司表示，公司向因此事出行受影响的乘客致歉。昨日事发后，公司接到举报，立即安排公交安全监督员前往现场调解，让两名司机立刻停班回公司处理。两名司机不顾乘客，下车吵架的鲁莽行为不仅危害行车安全，也给乘客带来极大不方便。公司已对两名司机进行了严肃批评，责令他们深刻反省，写书面检讨。两名司机将暂时停班几日，之后根据相关规定惩处两人，并且再次进行安全行车岗前教育。待两人真正认识到错误，再回岗服务。

工作人员说，为了减少乘客的待车时间，公司在路线的各主要站点都有规定停靠时间，205线路正常等待时间为8到10分钟，如果没有特殊原因，乘客发现司机开车忽快忽慢或行驶路线不正常，不按时到站，可拨打公交公司的客服电话28156600投诉，公司将对公交车违规操作的行为进行警告、惩处，并与对司机的考核挂钩。

编后

被记住的理由

对很多人来说，初至某地，最先接触的，都是这里的公共交通服务体系，它反映了一个地方的经济、文化程度，也是一个流动的城市文明窗口。随着无人售票的普及，司机无疑成了公交车最直接的形象代表。

稍微盘点海都热线通95060，我们还记得这样的公交司机——

今年6月1日，漳州1路公交司机阮师傅车上一名孕妇突然分娩，他一路鸣喇叭加速，将人送进医院。没按路线行驶的他，被车上20多名乘客点赞；

泉州24路公交司机万师傅更是95060“我要表扬TA”平台的常客。碰上老人乘客，他会征得乘客同意，下车帮着提重物、扶人，把人送到对面站台转车；

泉州6路公交几名司机，6年来接力帮助盲人乘客老傅，每次到站，司机陈丽英都会跟乘客道个歉，然后下车，牵着老傅到马路对面再迅速跑回来。

同样是停下公交下了车，有人送去了“千叮咛万嘱咐”，有人却占道对骂，还丢下一车乘客不管。网络时代，他们的行为都被乘客们曝光到微博、微信，前者收获无数“赞”，后者则可能被无数人“拉黑”。

如果，昨天不巧有个外地游客正坐着这趟205公交游玩“文都”泉州，面对此情此景，不知作何感想。（海都见习记者 喻兰 夏鹏程 文/图）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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