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丰田插手通用 客观为别人主观为自己种植

发布时间:2020-04-19 16:10:58 阅读: 来源:硝酸厂家

丰田插手通用 客观为别人主观为自己

徐徐拉开帷幕,你看到的是一幕剑拔弩张的景象……

通用和雷诺-日产这老大跟老四的合并,似乎就像“周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨”那样是顺理成章的事了。而作为他们所要对付的最大的共同“敌人”丰田,如果明明知道有些人“勾结”在一起是要对自己采取行动而无所作为的话,那就与傻子和莽夫无疑了。于是,他就“断然”采取了一项举动:宣称有意向处于困境中的通用汽车提供一份关于结盟的脱困建议。——这无疑是丰田主动示弱、表示修好的意思。——没有强劲的反击?没有也找伙伴,比如福特?这多少有点出乎意料:在通用、丰田的对话中,处于强势的丰田为何要“下软蛋”?

丰田的可怕

就股票市值计算,丰田早已比通用更加值钱。丰田最可怕的就是其赚钱之能,强大的成本控制给了他独到的竞争力。这家公司在最近三年里每年的盈利都超过100亿美元,而通用去年的亏损却超过100亿美元!丰田在美国市场都份额已经由2000年的9.3%上升到今天的14.6%,而且,这些能力丝毫没有衰减的迹象:它正兴致勃勃地准备在刚盘下的印度富士重工工厂里生产10万辆Camry,而这里,以前曾是通用富士生产Subaru(斯巴鲁)轿车的地方。丰田的盈利能力究竟高到了哪个程度呢?看看下表就清楚了:

去年中国汽车业平均利润率在4%左右,而这三家都超过了10%。可以看出一汽丰田和上海通用相比已经略占上风,与第一名广州本田的相差也不大。然而上海通用是通用在全球最赚钱的分部之一,一汽丰田则只能算丰田最具潜力的分部而非最赚钱的分部,其潜台词实际上是说一汽丰田还不怎么赚钱。什么叫差距,这就是差距:人家一般的甚至可以说较差的分部都能和你最好的打成平手,换最好的来那还不一棒子打倒你呀?

通用的可怕

通用的可怕就在于其庞大,无论是庞大的产能、完备的产品线还是充足的技术储备,乃至“世界第一”这个桂冠都非常引人注目。可以这么讲,任何公司一旦与通用结盟的话,它也就立刻成为了世界第一!百足之虫死而不僵,通用能够屹立在世界车坛几十年,自然有他独到的本事。现在通用的日子的确不好过,但基本面并不像看上去那么糟糕。只要通用能够成功解决工人和成本问题,这个巨无霸还是能勃发青春的。通用曾愤愤不平地说,丰田的医保和养老金费用非常之低,他们为一辆车所付的相应健康费用是1500美元,而丰田只需大约250美元就够了!如果通用能够节省哪怕一半即750美元的费用,按照917万的年销量,仅此一项就可为通用节约68.8亿美元的费用!所以通用还有足够的潜力来挖,相应地,丰田的脚步还是那么地遥不可及吗?

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